Rear shock absorber with reservoir BITUBO for KAWASAKI ZX-10R 1000

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die hohe Leistung und Komfort beim Fahren suchen. Mit einem Gesamthub von 71 mm ist dieser Stoßdämpfer so konzipiert, dass er Stöße effektiv absorbiert und eine sanfte Fahrt selbst auf unebenem Gelände gewährleistet.

Die Augen-zu-Augen-Länge von 337 mm bietet vielseitige Kompatibilität mit verschiedenen Motorrädern und macht ihn zu einem idealen Bauteil für diejenigen, die die Stabilität und Handhabung ihres Fahrzeugs verbessern möchten. Der Gasdruck von 5 bar sorgt für optimale Unterstützung und hilft, die Kontrolle selbst in den herausforderndsten Situationen zu behalten.

Die konstante Federhärte von 10,00 kg/mm ist darauf ausgelegt, ein perfektes Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Komfort zu bieten, sodass Kurven und Unebenheiten sicher gemeistert werden können. Darüber hinaus wurde die Federlänge von 150 mm so konstruiert, dass sie die Reaktion des Stoßdämpfers optimiert, was sofortige Reaktivität und ein Gefühl von Stabilität gewährleistet.

Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein hochwertiges Produkt zu investieren, das das Fahrerlebnis erheblich verbessern und sich perfekt an die Bedürfnisse jedes Motorradfahrers anpassen kann.

- Erneutes Design mit fortschrittlicher Technologie für überlegene Leistung.

- Vier Einstellungen: Kompression und Dämpfung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten.

- Neue Einstellungen für ein optimales Fahrgefühl.

- Optimierung der Gleiteigenschaften der beweglichen Teile.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten für eine sanftere Fahrt.

- Erhöhte Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Kolbenstange für mehr Geschmeidigkeit.

- Ø30mm Kolben für eine schnelle Reaktion auf Belastungen.

- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.

- Sofortige Kontrolle der Federungsoszillationen.

- Unprecedented Lenkpräzision und erhöhte Haftung.

- Gleichmäßiger Reifenverschleiß dank der Kontrolle der wirkenden Kräfte.

- Maximale Kurvenunterstützung selbst bei extremen Winkeln.

- Schnelle Richtungswechsel und Stabilität des Hinterteils beim Bremsen.

- Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dämpfung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm (24 Klicks)

- Augen-zu-Augen-Länge: 8mm

- Hochgeschwindigkeitsdämpfung: 20 Klicks

- Spezifische Montageanleitungen im Paket enthalten