Paar BITUBO Stoßdämpfer hinten für KAWASAKI ER5 500

Das BITUBO-Hinterradstoßdämpferpaar ist eine ideale Wahl für diejenigen, die die Stabilität und den Komfort ihres Motorrads verbessern möchten. Mit einem Abstand von 300 mm sind diese Stoßdämpfer so konzipiert, dass sie perfekt auf verschiedene Modelle passen und eine einfache und schnelle Installation gewährleisten.

Dank ihres gesamten Hubes von 0 mm bieten diese Stoßdämpfer eine hervorragende Reaktion auf Belastungen und behalten die Kontrolle selbst in den herausforderndsten Situationen. Der Gasdruck von 4 bar sorgt für eine optimale Kompression und effektive Stoßdämpfung, was zu einer sanften und sicheren Fahrt auf jedem Terrain beiträgt.

Die konstante Feder von 2,10 kg/mm ermöglicht eine Anpassung der Steifigkeit der Stoßdämpfer entsprechend den individuellen Fahrbedürfnissen, wodurch sie sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für höhere Leistungen perfekt geeignet sind. Darüber hinaus ist die Federlänge von 210 mm so konzipiert, dass sie eine reaktionsschnelle Antwort und angemessene Unterstützung gewährleistet, was das Handling des Motorrads verbessert.

Die Wahl der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer bedeutet, in Qualität und Leistung zu investieren, um ein überragendes Fahrerlebnis und eine größere Langlebigkeit im Laufe der Zeit zu gewährleisten.

- Monotube-Gasdruckstoßdämpfer (Stickstoff) für erhöhte Stabilität.

- Internes hydraulisches System, das den Komfort und die Kontrolle während der Fahrt verbessert.

- Stufenlos einstellbare Federvorspannung mit Gewindehals für feine Kalibrierung.

- Mehrere spezifische Einstellungen für jede Fahrzeuganwendung.

- Gehäuse aus hochfestem Legierungsstahl für Langlebigkeit.

- CNC-bearbeitete Aluminiumlegierungsenden für mehr Leichtigkeit und Festigkeit.

- Enthält spezifische Montageanleitungen, ein Handbuch zur Federung und Einstellwerkzeuge.

- Möglichkeit von Zubehörteilen wie oberen und unteren Federabdeckungen in verschiedenen Farben.

- Überprüfen Sie den verfügbaren Platz für die Montage der Federabdeckungen, um eine Beeinträchtigung des Rahmens und der Zubehörteile zu vermeiden.