BITUBO Stoßdämpfer hinten für KAWASAKI GPZ500S

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist darauf ausgelegt, überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort zu bieten.

Mit einem Gesamthub von 60 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine schnelle Reaktion und effektives Handling von Straßenunebenheiten, was die Stabilität und Kontrolle des Motorrads verbessert.

Der Abstand zwischen den Augen von 312,5 mm garantiert perfekte Kompatibilität mit verschiedenen Motorradmodellen und macht ihn zu einem vielseitigen und hochwertigen Ersatzteil.

Der Gasdruck, der auf 8 bar eingestellt ist, trägt zu einer konstanten Leistung bei und hält den Stoßdämpfer selbst unter den anspruchsvollsten Bedingungen reaktionsschnell.

Die Federkonstante von 7,50 kg/mm bietet angemessene Unterstützung und ermöglicht es, den Stoßdämpfer an die spezifischen Bedürfnisse des Fahrers und die Art der Nutzung anzupassen.

Mit einer Federlänge von 200 mm ist dieses Bauteil darauf ausgelegt, langanhaltende Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit, selbst in intensiven Nutzungssituationen, zu gewährleisten.

Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein Produkt zu investieren, das fortschrittliche Technologie und hochwertige Materialien kombiniert, um das Fahrerlebnis und die Sicherheit auf der Straße zu verbessern.

- Verstellbarer Hinterradstoßdämpfer für Feder-Vorspannung und hydraulische Zugdämpfung für optimalen Komfort und Kontrolle.

- Anpassbare Einstellungen, um den Fahrbedürfnissen gerecht zu werden.

- Druckgasstoßdämpfer (Stickstoff) mit einem schwebenden Öl/Gas-Trennkolben.

- Robuster Stahlkörper und Ø 14 mm Welle mit einer Behandlung für niedrigen Reibungskoeffizienten.

- Ergal-Endkappen, die aus Vollmaterial mit CNC-Maschinen bearbeitet wurden, für größere Präzision und Haltbarkeit.

- Verlängerungsanpassungen in 7 Klicks für eine personalisierte Reaktion verfügbar.

- Kontinuierliche Feder-Vorspannung für eine einfache und schnelle Anpassung an die Lastbedingungen.

- Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitungen, Handbuch zur Federung und Werkzeug zur Anpassung der Feder-Vorspannung.