BITUBO Stoßdämpfer für KAWASAKI GPZ900R

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer wurde entwickelt, um überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort zu bieten. Mit einem Gesamthub von 55 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine effektive Stoßdämpfung, die die Stabilität und Handhabung des Motorrads auf verschiedenen Straßenoberflächen verbessert.

Die Augen-zu-Augen-Länge von 308,5 mm gewährleistet eine perfekte Anpassungsfähigkeit an eine Vielzahl von Motorradmodellen und macht ihn zu einem vielseitigen Bauteil für Motorradenthusiasten. Der Gasdruck, der auf 8 bar eingestellt ist, hilft, die Reaktionsfähigkeit des Stoßdämpfers selbst unter den anspruchsvollsten Bedingungen aufrechtzuerhalten und bietet während der Fahrt schnelles und präzises Feedback.

Die konstante Federkonstante von 9,00 kg/mm ist darauf ausgelegt, ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Komfort zu gewährleisten, sodass Kurven und Geradeausfahrten mit Zuversicht gemeistert werden können. Darüber hinaus ist die Federlänge von 180 mm optimiert, um das Gewicht des Motorrads und des Fahrers zu unterstützen und in jeder Situation hervorragende Leistung zu gewährleisten.

Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein hochwertiges Produkt zu investieren, das darauf ausgelegt ist, das Fahrerlebnis zu verbessern und maximale Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten.

- Einstellbarer Hinterradstoßdämpfer für Feder-Vorspannung und hydraulische Verlängerungsdämpfung für optimalen Komfort und Kontrolle.

- Anpassbare Einstellungen, um den Fahrbedürfnissen gerecht zu werden.

- Druckgasstoßdämpfer (Stickstoff) mit einem schwebenden Öl/Gas-Trennkolben.

- Robuster Stahlkörper und Ø 14 mm Kolbenstange mit einer reibungsarmen Oberflächenbehandlung.

- Ergal-Köpfe, die aus massivem Material mit CNC-Maschinen bearbeitet werden, für größere Präzision.

- Verlängerungseinstellung mit 7 Klicks zur Feinabstimmung.

- Kontinuierliche Feder-Vorspannung für konstante Anpassung.

- Das Paket enthält spezifische Montageanleitungen, ein Handbuch zur Federung und ein Werkzeug zur Einstellung der Feder-Vorspannung.