Rear shock absorber with reservoir by BITUBO for HONDA CBR900RR
für HONDA CBR 900 RR, CBR 900 RR FIREBLADE, CBR RR FIREBLADE
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Der BITUBO Hinterradstoßdämpfer ist so konzipiert, dass er überlegene Leistung und optimales Handling auf allen Arten von Terrain bietet.
Mit einem Gesamthub von 51 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine effektive Stoßdämpfung, die Stabilität und Komfort während der Fahrten verbessert.
Die Augen-zu-Augen-Länge von 281 mm ist so konstruiert, dass sie perfekt auf eine Vielzahl von Motorrädern passt, was eine einfache Installation und hervorragende Kompatibilität gewährleistet.
Der Gasdruck ist auf 5 bar eingestellt, was zu einer schnellen Reaktion und effektiven Handhabung von Belastungen beiträgt.
Die Federhärte von 14,00 kg/mm bietet robusten Halt und ausreichende Tragfähigkeit, sodass Fahrer selbst die herausforderndsten Bedingungen bewältigen können, ohne die Sicherheit zu gefährden.
Mit einer Federlänge von 150 mm garantiert dieser Stoßdämpfer hervorragende Elastizität und angemessene Reaktionsfähigkeit, was ihn ideal für Fahrer macht, die hohe Leistung und ein sanftes Fahrerlebnis suchen.
Die Wahl des BITUBO Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein hochwertiges Produkt zu investieren, das darauf ausgelegt ist, die Leistung Ihres Motorrads zu verbessern und jede Fahrt zu optimieren.
- Erneutes Design mit fortschrittlichen Technologien für überlegene Leistung.
- Vier Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression sowie -dehnung.
- Neue Einstellungen für ein optimales Gefühl während der Fahrten.
- Optimierung der Geschmeidigkeit der beweglichen Teile.
- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten für eine sanftere Fahrt.
- Erhöhte Stabilität bei hohen Temperaturen.
- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.
- Ø14mm Welle für größere Geschmeidigkeit.
- Ø30mm Kolben für eine schnellere Reaktion auf Belastungen.
- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.
- Sofortige Kontrolle der Federungsschwingungen zur Reduzierung der Trägheit.
- Erhöhter Grip und gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.
- Stabilität des Hinterteils während aggressiven Bremsens.
- Einstellungen:
- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks
- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks
- Dehnung: 24 Klicks
- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm (= 24 Klicks)
- Augen-zu-Augen-Länge: 8mm
- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks
- Spezifische Installationsanleitungen sind im Paket enthalten
| Made in | Italy |
|---|---|
| Vorspannung | 12 |
| Vorgespannte Feder | 138 |
| Primäre federlänge | 150 mm |
| Federkonstante | 14.00 kg/mm |
| Gasdruck | 5 bar |
| Freie Kolbenstellung | 38 |
| Gesamtlaufleistung | 51 mm |
| Länge | 281 mm |
