BITUBO Hinterer Stoßdämpfer für HONDA CBR900RR

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist so konzipiert, dass er überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort bietet. Mit einem Gesamthub von 60 mm absorbiert dieser Stoßdämpfer effektiv Straßenunebenheiten und sorgt für hervorragende Stabilität, selbst unter den herausforderndsten Bedingungen.

Die Augen-zu-Augen-Länge von 305 mm ermöglicht eine einfache Installation und perfekte Anpassung an verschiedene Motorradkonfigurationen, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für diejenigen macht, die einen hochwertigen Ersatz suchen. Der Gasdruck von 8 bar sorgt für eine schnelle und reaktionsschnelle Reaktion, was zur verbesserten Manövrierfähigkeit und Sicherheit beim Fahren beiträgt.

Die konstante Federhärte von 14,90 kg/mm bietet angemessene Unterstützung und ermöglicht mehr Vertrauen beim Bewältigen von Kurven und Unebenheiten. Darüber hinaus ist die Federlänge von 180 mm so konzipiert, dass sie den Betrieb des Stoßdämpfers optimiert und eine effektive und langlebige Stoßdämpfung gewährleistet.

Dieser Hinterradstoßdämpfer ist ideal für Motorradfahrer, die die Leistung ihres Motorrads verbessern möchten, sei es für den täglichen Gebrauch oder für anspruchsvollere Abenteuer. Die Wahl des BITUBO-Stoßdämpfers bedeutet, in Qualität und Zuverlässigkeit für ein unbeschwertes Fahrerlebnis zu investieren.

- Einstellbarer Hinterradstoßdämpfer für Federvorspannung und hydraulische Zugdämpfung für optimalen Komfort und Kontrolle beim Fahren.

- Druckgasdesign (Stickstoff) mit einem schwebenden Öl/Gas-Trennkolben.

- Robuster Stahlkörper und Ø 14 mm Stahlachse mit einer reibungsarmen Oberflächenbehandlung.

- Ergal-Köpfe, die aus Vollmaterial mit CNC-Maschinen bearbeitet werden, für größere Präzision und Haltbarkeit.

- Zuganpassungen mit 7 Klicks zur Anpassung der Reaktion des Stoßdämpfers.

- Kontinuierliche Federvorspannung zur Anpassung an unterschiedliche Last- und Fahrbedingungen.

- Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitung, Handbuch zur Federung und Werkzeug zur Einstellung der Federvorspannung.