BITUBO Stoßdämpfer hinten für HONDA CBR900RR

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist so konzipiert, dass er überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort bietet. Mit einem Gesamtschlag von 50 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine schnelle Reaktion und effektives Handling auf unebenem Gelände, was die Stabilität und Manövrierfähigkeit des Motorrads verbessert.

Der Abstand zwischen den Augen von 322,5 mm ist so gestaltet, dass er perfekt zu einer Vielzahl von Modellen passt, was eine einfache Installation und hervorragende Kompatibilität gewährleistet. Der Gasdruck von 8 bar hilft, eine konstante Reaktion aufrechtzuerhalten und das Risiko des Durchschlagens zu verringern, selbst unter den herausforderndsten Fahrbedingungen.

Die Federhärte von 10,50 kg/mm bietet robusten Halt und ermöglicht ein sicheres Handling von Kurven und unebenen Abschnitten. Darüber hinaus ist die Federlänge von 180 mm optimiert, um eine effektive Stoßdämpfung zu gewährleisten, was den Komfort sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer verbessert.

Dieser Stoßdämpfer ist ideal für diejenigen, die die Leistung ihres Motorrads verbessern möchten, sei es für den Straßenbetrieb oder anspruchsvollere Trails. Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in Qualität und Zuverlässigkeit für ein kompromissloses Fahrerlebnis zu investieren.

- Hinterradstoßdämpfer einstellbar in Federvorspannung und hydraulischer Ausdehnungsdämpfung für optimalen Komfort und Kontrolle.

- Anpassbare Einstellungen, um den Fahrbedürfnissen gerecht zu werden.

- Druckgasstoßdämpfer (Stickstoff) mit einem schwebenden Öl/Gas-Trennkolben.

- Robuster Stahlkörper und 14 mm Ø Welle mit einer reibungsarmen Oberflächenbehandlung.

- Ergal-Köpfe, die aus Vollmaterial mit CNC-Maschinen bearbeitet werden, für größere Präzision.

- Ausdehnungsanpassungen in 7 Klicks für eine personalisierte Reaktion verfügbar.

- Ständige Federvorspannung für eine sanfte und einfache Einstellung.

- Im Lieferumfang enthalten: spezifische Montageanleitung, Fahrwerksmanual und Werkzeug zur Einstellung der Federvorspannung.