Hinterer Stoßdämpfer mit Reservoir BITUBO für DUCATI HYPERMOTARD 950

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer stellt eine hochwertige Lösung für Motorradfahrer dar, die überlegene Leistung und Komfort beim Fahren suchen. Mit einem Gesamthub von 56 mm ist dieser Stoßdämpfer so konzipiert, dass er Stöße und Vibrationen effektiv absorbiert und eine sanfte Fahrt selbst auf unebenem Terrain gewährleistet.

Der Radstand von 282 mm sorgt für optimale Kompatibilität mit einer Vielzahl von Motorrädern und ermöglicht eine einfache und schnelle Installation. Der Gasdruck von 5 bar hilft, die Stabilität und Reaktionsfähigkeit des Stoßdämpfers aufrechtzuerhalten, was das Handling und die Reaktion des Motorrads unter verschiedenen Fahrbedingungen verbessert.

Die konstante Feder von 10,50 kg/mm bietet hervorragenden Halt und ermöglicht sicheres Kurvenfahren und Beschleunigen. Die Federlänge von 135 mm ist darauf ausgelegt, das dynamische Verhalten des Fahrzeugs zu optimieren und ein ideales Gleichgewicht zwischen Komfort und Leistung zu gewährleisten.

Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein Produkt zu investieren, das das Fahrerlebnis verbessert und die Sicherheit sowie die Kontrolle des Motorrads in jeder Situation erhöht.

- Erneutes und technologisch fortschrittliches Design, abgeleitet vom mehrfach ausgezeichneten XXF.

- Vier Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression sowie -dehnung für ein optimales Gefühl.

- Optimierung der Geschmeidigkeit der beweglichen Teile für eine schnellere Reaktion.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten und der Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Stiel für größere Geschmeidigkeit.

- Ø30mm Kolben zur Reduzierung der beweglichen Flüssigkeitsmassen.

- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.

- Sofortige Kontrolle der Federungsschwingungen zur Reduzierung der Trägheit.

- Erhöhte Lenkpräzision und Grip bei gleichmäßigem Reifenverschleiß.

- Maximale Unterstützung in Kurven selbst bei extremen Neigungswinkeln.

- Schnelle Richtungswechsel und Stabilität hinten selbst bei starkem Bremsen.

Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dehnung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm = 24 Klicks

- Radstand: 8 mm

- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks

Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitung und Einstellblatt