Rear shock absorber with reservoir BITUBO for BMW S1000RR

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist so konzipiert, dass er überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort bietet. Mit einem Gesamthub von 56 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine schnelle Reaktion und effektives Management unebener Gelände, was die Stabilität des Motorrads in jeder Situation verbessert.

Die Augen-zu-Augen-Länge von 349 mm ist so gestaltet, dass sie perfekt zu einer Vielzahl von Modellen passt und eine einfache Installation sowie hervorragende Kompatibilität gewährleistet. Der Gasdruck, der auf 5 bar eingestellt ist, hilft, eine konstante Leistung auch unter Last aufrechtzuerhalten, sodass Sie herausfordernde Strecken bewältigen können, ohne die Sicherheit zu gefährden.

Die konstante Federhärte von 9,50 kg/mm bietet robuste Unterstützung und Dämpfungskapazität, was zu einer sanften und kontrollierten Fahrt führt. Darüber hinaus ist die Federlänge von 180 mm optimiert, um eine ideale elastische Reaktion zu gewährleisten, die das Fahrerlebnis weiter verbessert.

Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein hochwertiges Produkt zu investieren, das auf die Bedürfnisse von Motorrad-Enthusiasten zugeschnitten ist, die hohe Leistung und dauerhaften Komfort suchen.

- Erneutes Design mit fortschrittlicher Technologie für überlegene Leistung.

- 4 Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression sowie -dehnung.

- Neue Einstellungen für ein optimales Gefühl während der Fahrt.

- Optimierung der Gleiteigenschaften der beweglichen Teile.

- Verbesserter Dämpfungskoeffizient für eine sanftere Fahrt.

- Erhöhte Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Kolbenstange für erhöhte Sanftheit.

- Ø30mm Kolben für eine schnellere Reaktion auf Belastungen.

- Maximierung der Sensibilität und Präzision bei den Einstellungen.

- Sofortige Kontrolle der Schwingungen der Federung.

- Unprecedented steering precision and increased grip.

- Gleichmäßiger Reifenverschleiß dank sofortiger Kraftkontrolle.

- Maximale Kurvenunterstützung selbst bei extremen Neigungswinkeln.

- Perfekte Stabilität des Hinterteils selbst bei starkem Bremsen.

Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dehnung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm = 24 Klicks

- Augen-zu-Augen-Länge: 8mm

- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks

Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitung und Einstellblatt