Cilindro racing BFA/FRT Air Cooled 165cc alluminio corsa 51 spinotto 15 D.64
per PIAGGIO VESPA 125, VESPA ET3 VMB, VESPA L V5A, VESPA PK ETS VMS1, VESPA PK N VMX7, VESPA PK S AUTOMATICA VAM1, VESPA PK S V5X2, VESPA PK S V8X5, VESPA PK S V9X1, VESPA PK S VMX5, VESPA ...
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Il cilindro racing BFA/FRT Air Cooled 165cc in alluminio è progettato per i motori di piccole dimensioni, specificamente per quelli con cilindrata compresa tra 80 e 125ccm. Con una corsa di 51mm e un diametro di 64mm, questo cilindro offre un'ottimizzazione delle prestazioni grazie ai suoi 5 travasi, che garantiscono un flusso d'aria efficiente e una combustione migliorata. La biella di 105,0mm e il pistone con un anello assicurano una perfetta aderenza e stabilità durante il funzionamento.
Il cilindro è dotato di un spinotto pistone di Ø 15mm e include la testa, che è essenziale per una corretta dissipazione del calore. La candela centrale, consigliata per questo modello, è la NGK B9ES, mentre la fasatura di accensione ottimale è di 18°, permettendo così di ottenere il massimo dal motore. Il design prevede anche uno sfogo a 3 parti, che contribuisce a una migliore gestione dei gas di scarico. Inoltre, il pacco lamellare e il collettore d'aspirazione inclusi nel pacchetto assicurano una perfetta integrazione con il resto del sistema, rendendo questo cilindro una scelta ideale per chi cerca di potenziare le prestazioni della propria moto.
- Cilindrata: 165cc
- Materiale: Alluminio
- Cilindrata motore compatibile: 80-125ccm
- Corsa: 51mm
- Diametro: 64mm
- Numero di travasi: 5
- Biella: 105,0mm
- Pistone: con un anello
- Spinotto pistone: Ø 15mm
- Testa inclusa: Sì
- Candela centrale consigliata: NGK B9ES
- Fasatura di accensione: 18°
- Design con sfogo a 3 parti: Sì
- Pacco lamellare incluso: Sì
- Collettore d'aspirazione incluso: Sì
| Materiale | alluminio |
|---|---|
| Biella | 105 |
| Spinotto pistone | 15 |
| Travasi | 5 |
